冬季气温较低，锂电池极易发生极化、结晶等现象，导致电解液发生变化，导致锂电池的循环寿命降低；还有的电池在温度低于5度的情况下，锂电池放电性能会降低。所以要防止锂电池在冬季会出现容量衰减、放电时容量衰减的现象，而冬季是锂电池性能下降速度最快的季节。主要是因为温度下降锂电池内阻增大，放电电流减少，导致活性物质减少，活性物质的活性降低。在低温时，活性物质的氧化还原反应更加活跃，活性物质更易发生活性降解，导致电池的容量下降。另外低温时离子生成量减少、活性降低，导致锂离子在活性部位聚集。活性物质在电解液中分解而放出大量活性物质，导致活性物质与电解液的离子扩散能力降低，这就导致活性物质的活性降低。这些都会导致锂离子活性降低，导致电解液无法正常工作。在低温下，锂离子的电容量会下降很多。所以锂电池在冬天是不会降低性能的。

1、温度较低时，锂电池充电电流降低，锂电池容量衰减。

主要是因为在电池的储存中，电芯与电解液中的水分以及空气中的氧气进行了氧化反应，使得锂离子发生脱锂反应，释放出更多正极物质，活性降低。所以在低温时，锂电池充电电流相对较小。由于高温下电池内部的温度比较高，这就导致锂电芯内阻增大。放电电流变小。充电电流从10-15 A降低到4 A左右，充电速度明显变慢了。但是此时也不会对锂电池性能造成太大的影响。其实不会降低性能的，反而增加了电芯容量和使用寿命！如果我们没有及时发现该怎么办呢？请一定要注意！我们可以通过以下方法进行改善：一是定期给锂电池进行充电护理，避免由于电量不足导致锂电池过放电事故的发生。二是检查控制充电电流是否有变化（特别是充电口）。避免在天气冷时给锂电池继续充电；减少充放电次数来保护自己的锂电，防止锂电池过充、过放等问题；以及及时清理电解液等发生在锂电池内部的物质造成锂电容量减少。

2、电解液的活性降低导致电量下降

电解液在低温下可以生成大量活性物质，这些活性物质分解会释放出大量水分和挥发性的气体，导致电解液无法正常工作。锂离子和活性材料之间存在着表面张力不平衡问题。这些活性物质会把活性分子向周围扩散，造成电极结构的破坏，并使活性分子和电解液之间产生化学反应和氧化还原反应活性物质和电解质之间容易发生氢键作用，生成大量亲水分子，这些分子有很多很强吸附能力。一旦活性分子吸附能力减弱就无法保证电荷的传递。活性物质与电解液之间没有稳定的吸附作用。这就导致电解质不能充分地溶解而产生大量气泡，这种气泡越积越多就越难以扩散与循环，电荷就会越多。当它们聚集到一起形成凝胶并在固态中慢慢堆积时就形成了固体，这种固体就是电解液的主要成分；而这种固体对于外界光线而言很难扩散与吸收，只会使电解液中含有水份的水晶体凝结起来形成冰晶将电荷分散在固体表面形成水不溶物从而导致电流很小或者根本不能正常放电的现象出现；随着温度继续下降，放电电流变小后电压逐渐下降到零点以后就停止了。这时就会使电解液产生分层现象，极化、堵塞甚至电解质结晶现象从而导致电极结构破坏，电解液就不能正常工作了。当环境温度低于5℃时，电极中就会析出晶体与液滴而形成液态盐晶漂浮于电解液表面。这样也就使充电变得非常困难！在低温下充电会导致动力蓄电池温度过低而不能启动；当放电电流消失后，由于电极容量继续下降导致容量迅速缩减或者容量损失，这对于电池组是非常危险的现象。所以要做好冬季锂电安全工作要尽量减少电池组在冬天使用；冬天不要使用锂蓄电池电瓶充电装置（充电器),最好不要使用电动车电池充电方式或启动手机；避免低温条件下充电或直接在室温5℃以下时放电；如已经出现了活性物质的氧化反应严重变灰等等这几种情况的话对锂离子电池有非常大的危害！如果我们把这类情况

3、低温时电解液析出和活性物质活性降低

低温状态下，电解液中的离子密度下降，活性物质分解加速，活性部位温度较低，导致锂电池容量下降。锂电池低温时也会导致活性降低，这就导致活性部分的氧化解减少。另外，电池在放电过程中也会产生大量的氧化还原反应。电解液在结冰后会析出电解液和负极上的冰晶体形成沉淀。这些情况会大大延长在低温下锂电量的衰减期以及后期的使用中可能产生不良影响！因此在冬季就需要做好相关防护措施！

4、锂电池在冬季性能变差。

由于锂电池放电时会消耗电量，当电量减少时会造成电池衰减。当温度低于5度时，电池放电性能将会变差。电池冬季怎么保养？电池在冬季放电性能下降的速度最快，我们可以通过采取一些措施来避免。首先要保证电动车电量充足；其次要保证电池系统有足够的电量、放电时保护系统能够提供更多电量；再次要注意的是尽量避免冬天使用电器产品；最后使用前检查各电器是否处于正常状态，以及检查电池是否存在异常情况。特别是电瓶必须要做好安全保护工作，如果出现电瓶过充、过放等情况就会导致电池失效发生短路甚至爆炸伤人发生事故。所以要避免在寒冷天气里使用电瓶以及避免让电动车在低温下使用（电池温度低于5度）而加速性能的降低。所以说在天气寒冷使用电动车除了要看车辆性能以外还要看是否有漏电或者短路情况，建议把电池和电动车一起放置在室内。如果遇到冬季电动车就不要开了，放在车内了。因为温度变化比较大了，会导致续航降低的情况很严重。而且如果不小心被扎到还会出现大面积严重烧伤之类事件发生也是得不偿失的。所以保护好电瓶还是非常重要的；另外一点就是电池过充也要注意！不要出现过充或过放电现象导致安全事故发生。